Tang trống tời Lebus chia đôi, dây cáp thép xếp gọn nhiều lớp, chống xoắn cáp

1.Mô tả sản phẩm

Tang tời Lebus này là loại tang chia đôi lắp ráp dành cho tời nâng hạng nặng trên biển & ngoài khơi. Nó được làm từ thép Q355D có khả năng chịu va đập ở nhiệt độ thấp. Thân tang được gia công với rãnh cáp kép Lebus xoắn phải 45°, được thiết kế đặc biệt cho cáp thép Φ18 với khả năng quấn tối đa 5 lớp.
Bộ phận lắp ráp bao gồm thân tang, hai đĩa cuối, khung kết nối và đĩa phanh. Bu lông cường độ cao cùng với chốt định vị được sử dụng để khóa và định vị. Hàn được xử lý giảm ứng suất để loại bỏ ứng suất dư. Bề mặt được phủ hệ thống sơn chống ăn mòn hàng hải: phun cát + sơn lót giàu kẽm epoxy + sơn phủ polyurethane (RAL7031, DFT ≥100μm). Bề mặt lắp ghép được phủ dầu chống gỉ. Đĩa phanh được xử lý với độ nhám bề mặt được kiểm soát để phù hợp với kẹp phanh đĩa, đảm bảo phanh đáng tin cậy.

2.Thông số kỹ thuật

3.Ưu điểm

1. Thiết kế rãnh cáp Lebus dẫn hướng cáp thép xếp gọn gàng trong quá trình quấn nhiều lớp, tránh hiệu quả tình trạng xoắn cáp, cáp chồng chéo và quấn lộn xộn, kéo dài đáng kể tuổi thọ cáp thép.
2. Cấu trúc mô-đun chia đôi, dễ dàng tháo lắp, kiểm tra và thay thế linh kiện, giảm thời gian ngừng hoạt động để bảo trì.
3. Thép Q355D có độ dai tuyệt vời ở nhiệt độ thấp, phù hợp với điều kiện làm việc lạnh giá ngoài khơi.
4. Thiết kế tích hợp đĩa phanh hoàn chỉnh, phù hợp trực tiếp với kẹp phanh đĩa, hiệu suất phanh ổn định và đáng tin cậy.
5. Xử lý giảm ứng suất sau hàn giúp giảm nguy cơ biến dạng; kiểm soát dung sai nghiêm ngặt đảm bảo khả năng thay thế lẫn nhau.
6. Lớp phủ chống ăn mòn hàng hải hạng nặng, chống sương muối và độ ẩm trong môi trường biển, chu kỳ sử dụng dài.

4.Ứng dụng

Nó được sử dụng rộng rãi cho tời nâng ngoài khơi, tời boong tàu, thiết bị nâng hạ giàn khoan ngoài khơi, cần cẩu hàng hải hạng nặng và các hệ thống nâng hạng nặng khác hoạt động trong ngành hàng hải & ngoài khơi.