Bộ tang trống cáp rãnh xoắn kép Lebus chịu tải nặng cho nâng hạ ngoài khơi, quấn một lớp

1.Mô tả sản phẩm

Bộ tang trống rãnh Lebus C1350L này là một tang trống hàn chịu tải nặng được thiết kế cho các hệ thống tời biển và ngoài khơi. Nó sử dụng rãnh cáp xoắn kép Lebus với góc xoắn trái 55° cho việc quấn cáp thép một lớp.
Thân tang trống, các tấm cuối, tấm phanh và các bộ phận kẹp cáp được làm bằng thép kết cấu cường độ cao Q355D. Hoàn chỉnh với bộ kẹp cáp được lắp đặt sẵn tại nhà máy, nó cung cấp kết nối cố định đáng tin cậy cho đầu cáp thép. Tất cả các mối hàn quan trọng tuân thủ tiêu chuẩn JB/T11157-2011. Các bề mặt gia công và lỗ ren được bảo vệ chống sơn để đảm bảo độ chính xác khi lắp ráp.
Rãnh cáp Lebus loại bỏ việc cáp thép chồng chéo, giảm mài mòn và kéo dài tuổi thọ của cáp thép dưới hoạt động chu kỳ tải nặng.

2.Thông số kỹ thuật

3.Ưu điểm sản phẩm

1. Thiết kế rãnh xoắn kép Lebus: Ngăn cáp thép bị chéo và quấn lộn xộn, giảm đáng kể sự mài mòn và hư hỏng do mỏi của cáp.
2. Thép Q355D cường độ cao: Độ dai tuyệt vời ở nhiệt độ thấp, phù hợp với môi trường khắc nghiệt ngoài khơi và trên biển.
3. Hệ thống kẹp cáp chắc chắn: Được trang bị các tấm ép, khối chặn Q355D và các bộ phận cố định Dacromet M33; cố định đầu cáp thép chắc chắn và an toàn.
4. Kiểm soát hàn nghiêm ngặt: Các mối hàn Loại B & Loại C được kiểm tra theo JB/T11157-2011, đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc dưới tải trọng động nặng.
5. Gia công chính xác: Các bề mặt lắp đặt quan trọng được giữ nguyên không phủ lớp sơn, đảm bảo sự thẳng hàng chính xác trong quá trình lắp ráp tời.
6. Tuổi thọ cao & bảo trì thấp: Rãnh cáp mịn với tất cả các cạnh sắc được vát, không bị kẹt cáp trong quá trình hoạt động.

4.Ứng dụng

Tang trống tời Lebus này được sử dụng rộng rãi cho các tời nâng hạ ngoài khơi, tời boong tàu biển, hệ thống cẩu ngoài khơi, thiết bị nâng hạ hàng hải chịu tải nặng. Nó phù hợp cho các hoạt động nâng hạ và kéo tải nặng trên các giàn khoan ngoài khơi, xà lan và tàu thuyền.