|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Bảo hành: | 12 tháng | Tốc độ danh nghĩa: | 0-15 m/phút |
|---|---|---|---|
| Đơn vị năng lượng thủy lực: | có thể cung cấp | Tải định mức: | 0-1000 KN |
| Từ khóa: | Tời neo biển, Hệ thống tời ngoài khơi | Loại rãnh: | Rãnh LBS hoặc rãnh xoắn ốc |
| ứng dụng: | Định vị tàu (neo, neo đậu), vận chuyển hàng hóa/nhân sự (nâng, kéo), hoạt động đặc biệt (kỹ thuật hà | Độ dài trống: | 2200mm |
| Làm nổi bật: | Tời tàu biển 1000 Kn,ly hợp điện,Tời tàu biển tang trống 2200mm |
||
Tời hàng hải là một bộ phận cơ khí thiết yếu trên boong tàu, được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ quan trọng như thu hồi cáp, kéo và định vị trên cả tàu và các giàn khoan ngoài khơi. Bằng cách dẫn động cáp hoặc dây cáp thép thông qua cơ chế tang trống, nó cung cấp khả năng điều chỉnh lực căng và tốc độ. Điều này làm cho nó trở thành một thiết bị năng lượng quan trọng, tạo điều kiện cho một loạt các hoạt động hàng hải bao gồm neo tàu, thả neo, bốc dỡ hàng hóa, lai dắt, cũng như hỗ trợ các dự án kỹ thuật ngoài khơi.
Tời hàng hải hiện đại thường được cung cấp năng lượng bằng hệ thống thủy lực hoặc điện, và chúng được trang bị các công nghệ phanh và điều khiển tinh vi. Các tính năng này đảm bảo độ tin cậy cao và khả năng chịu tải mạnh mẽ đồng thời mang lại khả năng thích ứng tuyệt vời với môi trường khắc nghiệt, bao gồm khả năng chống ăn mòn và chống cháy nổ. Các loại tời hàng hải khác nhau tồn tại, chẳng hạn như tời neo, tời neo, tời kéo và tời kỹ thuật chuyên dụng như những loại được sử dụng để quấn cáp biển sâu.
Các thiết bị đa năng này được sử dụng rộng rãi trên nhiều loại tàu, bao gồm tàu thương mại, tàu nhà máy hàng hải, tàu nghiên cứu và tàu chiến hải quân. Sự hiện diện của chúng là rất quan trọng để duy trì sự an toàn và hiệu quả hoạt động của các hoạt động ngoài khơi, khiến chúng trở nên không thể thiếu đối với ngành hàng hải.
Với hệ thống truyền động thủy lực hoặc điện, thiết bị này mang lại khả năng kiểm soát lực căng và tốc độ mạnh mẽ và nhất quán. Nó được thiết kế để đáp ứng nhiều yêu cầu vận hành, từ các ứng dụng neo đậu đến các điều kiện khắc nghiệt của việc lai dắt biển sâu.
Hệ thống kết hợp cơ chế phanh an toàn đa cấp, bao gồm phanh chính, phanh phụ và chức năng phanh khẩn cấp. Ngoài ra, nó áp dụng cấu trúc chống ăn mòn mạnh mẽ kết hợp với thiết kế kết cấu chịu tải nặng, đảm bảo an toàn đáng tin cậy và hiệu suất lâu dài ngay cả trong môi trường làm việc khắc nghiệt nhất.
Được trang bị công nghệ điều khiển tinh vi, thiết bị hỗ trợ cả hoạt động tại chỗ và từ xa. Nó có tính năng điều chỉnh lực căng tự động, cũng như giám sát liên tục tải và tốc độ, cùng nhau nâng cao độ chính xác và hiệu quả hoạt động.
Giải pháp này cung cấp các tùy chọn tích hợp linh hoạt, bao gồm hệ thống đo độ sâu và cuộn dây. Thiết kế của nó có thể được điều chỉnh để phù hợp với các loại tàu và nhiệm vụ cụ thể, chẳng hạn như rải cáp, nghiên cứu khoa học và bốc dỡ hàng hóa, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn của các hiệp hội phân loại khác nhau.
| Loại dây | Cáp thép |
| Tải trọng định mức | 0-1000 kN |
| Bảo hành | 12 tháng |
| Ly hợp | Thủy lực / Vận hành bằng tay / Điện |
| Cấp bảo vệ động cơ | IP 54 |
| Tốc độ dây | Tuân thủ ISO |
| Tốc độ dây | Chậm hoặc Nhanh |
| Dây trống | Dây PP hoặc Dây thép |
| Chiều dài trống | 2200 mm |
| Cách sử dụng | Ngoài khơi, Tàu |
Định vị và neo tàu đại diện cho các ứng dụng cơ bản và quan trọng nhất để đảm bảo việc cập bến an toàn của tàu trong các môi trường biển khác nhau.
Tời neo hoặc tời neo đóng một vai trò quan trọng bằng cách thu hồi xích neo và neo, cho phép tàu đạt được vị trí neo đậu tạm thời hoặc dài hạn và định vị ổn định ở vùng nước mở.
Tời neo, thường được tìm thấy tại các bến tàu, cảng hoặc trạm neo biển, được sử dụng để kéo dây neo—bao gồm dây thừng hạng nặng hoặc cáp thép—và cố định chắc chắn tàu vào các cấu trúc cố định hoặc các tàu khác. Tời neo tự động hiện đại có khả năng điều chỉnh liên tục lực căng cáp để thích ứng với các chuyển động của tàu do thủy triều, sóng và hoạt động bốc dỡ hàng hóa gây ra.
Danh mục này liên quan đến hậu cần hàng hải và việc chuyển nhân sự giữa các tàu và cơ sở bờ.
Tời cần cẩu tàu hàng hóa hoặc kỹ thuật là thành phần năng lượng chính trong cần cẩu tàu, tạo điều kiện cho việc bốc dỡ container, vật liệu rời, máy móc và các thiết bị nặng khác.
Tời cầu thang hành khách chịu trách nhiệm vận hành cầu thang hoặc dốc nối các tàu với bến tàu, đảm bảo việc lên và xuống an toàn cho cả hành khách và phương tiện trên các tàu roll-on/roll-off và phà.
Ngoài ra, tời hệ thống chuyển người quản lý lồng, giỏ hoặc cầu chuyển để di chuyển nhân sự một cách an toàn giữa các tàu hoặc giữa tàu và bờ, điều này đặc biệt quan trọng trong các hoạt động bảo trì điện gió ngoài khơi.
Các hoạt động kéo và kéo cung cấp hoặc chống lại các lực căng tác dụng lên tàu trong các nhiệm vụ hàng hải khác nhau.
Máy cáp kéo tàu kéo tạo thành thiết bị thiết yếu trên tàu kéo, cho phép thả, kéo và xử lý cáp kéo. Các máy này hỗ trợ các hoạt động như hỗ trợ cảng, kéo đại dương và cứu hộ hàng hải, được thiết kế cho độ bền kéo cao, lực căng không đổi và thu hồi nhanh.
Tời kéo trên các tàu khảo sát đại dương được sử dụng để triển khai các thiết bị khoa học như hệ thống sonar kéo, sonar quét bên và từ kế để lập bản đồ đáy biển và thăm dò tài nguyên.
Tời lưới tàu cá hỗ trợ nâng và hạ lưới đánh cá rộng trên các tàu đánh cá lớn kín hoặc tàu kéo.
Lĩnh vực này đòi hỏi kỹ thuật nhất, liên quan đến thiết bị chuyên dụng và các hoạt động chính xác.
Tời tàu rải cáp và ống đóng vai trò là thiết bị cuộn dây cần thiết để rải chính xác cáp thông tin liên lạc dưới biển, cáp điện và đường ống dẫn dầu và khí đốt. Các tời này yêu cầu quản lý cáp vượt trội và khả năng duy trì lực căng liên tục trong suốt quá trình triển khai.
Tời được sử dụng trên các giàn khoan bao gồm tời định vị neo, tời khoan xử lý cần khoan nâng và tời bù lắc, tất cả đều rất quan trọng cho các hoạt động khoan biển sâu hiệu quả.
Hệ thống thu hồi ROV và AUV triển khai và thu hồi các phương tiện dưới nước điều khiển từ xa hoặc tự hành một cách an toàn, hỗ trợ kiểm tra, bảo trì và điều tra khoa học dưới nước.
Tời tàu lắp đặt điện gió ngoài khơi được sử dụng để đóng cọc, nâng các bộ phận tuabin gió như cánh và tháp, đồng thời quản lý các hệ thống neo cần thiết để định vị động trong quá trình lắp đặt.
Tời dành riêng cho cứu hộ và an toàn hàng hải thực hiện các chức năng quan trọng trên các tàu cứu hộ và cứu hộ.
Các tời này cho phép làm thẳng và kéo các tàu gặp nạn và tạo điều kiện cho các nhiệm vụ cứu hộ biển sâu.
Ngoài ra, tời thả xuồng cứu sinh và xuồng cứu hộ điều khiển việc hạ và thu hồi xuồng cứu sinh và giá đỡ của chúng, đóng vai trò là thiết bị an toàn không thể thiếu để bảo tồn sự sống trên biển.
Người liên hệ: Wang
Tel: +8613315131859